Sportküstenschifferschein - SKS
Der Sportküstenschifferschein (SKS) ist ein international gültiger, jedoch freiwilliger Führerschein. Allerdings setzen viele Vercharterer diesen Schein (Charterschein) voraus, um eine Yacht zu mieten. Der Geltungsbereich ist die 12 sm-Zone. Es gibt den SKS "unter Motor" und "unter Segel und Motor". Voraussetzung für den Sportküstenschifferschein ist der Sportbootführerschein See.
Wir bieten zweimal im Jahr Lehrgänge zum Sportküstenschifferschein (SKS) an. Der Frühjahr-Kurs beginnt im April, der Winter-Lehrgang startet im Oktober. Der Unterricht findet an acht Abenden statt. Parallel bieten wir regelmäßig die dazugehörigen
SKS-Ausbildungstörns
an.
Sportküstenschifferschein (SKS)
Unser SKS-Theoriekurs wird ergänzt durch unser Praxistraining in Bremerhaven, das zusätzlich gebucht werden kann. Auch wenn es noch keinen konkreten Termin für den nächsten Lehrgang gibt, können Sie sich schon unverbindlich auf die Interessentenliste notieren lassen. So werden Sie umgehend über die neuen Termine informiert, sobald diese feststehen.
- Umfang: 32 Unterrichtsstunden
- Voraussetzung: 16 Jahre, SBF See
- Preis: 295,- €
- Weitere Kosten: Prüfungsgebühr, und ggf. Lehrmaterial (60 bis 80 €)
- SKS-Praxis: Die SKS-Praxis kann dazugebucht werden.
* BHV: Bremerhaven
Fragen und Antworten zum SKS
Was ist der SKS-Schein?
Der Sportküstenschifferschein (SKS) ist ein freiwilliger Führerschein für Segel- und Motorboote auf Seegewässern bis zu 12 Seemeilen von der Küste entfernt. Er ist eine wichtige Ergänzung zum Sportbootführerschein See (SBF See) und wird oft von Charterfirmen vorausgesetzt. Für die gewerbliche Ausbildung in diesem Bereich ist der SEE-Schein vorgeschrieben.
Für wen ist der SKS-Theoriekurs geeignet?
Der Kurs richtet sich an angehende Skipper, die ihre theoretischen Kenntnisse in Navigation, Wetterkunde, Schifffahrtsrecht und Seemannschaft vertiefen möchten, um sicher auf See zu navigieren.
Welche Voraussetzungen gibt es für den SKS?
- Besitz des Sportbootführerscheins See (SBF See)
- Nachweis von mindestens 300 Seemeilen auf Yachten in Küstengewässern, unter Anleitung eines Skippers.
Was wird im SKS-Theoriekurs behandelt?
- Navigation (Kartenarbeit, Positionsbestimmung, Peilung)
- Wetterkunde (Wetterkarten, Wind- und Wetterverhältnisse)
- Gesetzeskunde (Seeschifffahrtsrecht, Kollisionsverhütungsregeln)
- Seemannschaft (Manöverplanung, Sicherheitsmaßnahmen)
Wie lange dauert der SKS-Theoriekurs?
Der Kurs besteht aus 32 Unterrichtsstunden, die an 8 Abenden oder an vier Tagen in Vollzeit am Wochenende angeboten werden.
Wie läuft die SKS-Theorieprüfung ab?
Die Prüfung besteht aus einem schriftlichen Teil, der sich wie folgt aufteilt:
- Navigationsaufgabe mit 18 Teilaufgaben für die Übungskarte D 49.
- Theoriebogen mit 30 Fragen zu den Themen Wetterkunde, Recht und Seemannschaft. Für jeden Prüfungsteil hat man maximal 90 Minuten Zeit.
Welche Materialien benötige ich für den Kurs?
Die Primärliteratur, die notwendigerweise benötigt wird, da diese auch in der Prüfung verwendet wird, besteht aus:
- Navigationsbesteck (Zirkel, Kursdreieck)
- Übungskarte D49
- Beglitheft SKS
- INT 1/ Karte 1
Sekunderärliteratur wie ein Lehrbuch, Übungsaufgaben oder Übungskarten sind darüber hinasu empfohlen und werden im Kurs vorgestellt. Das gesamte Material kann im Vorfeld mitgebucht oder im Kurs erworben werden.
Ist der SKS-Schein international anerkannt?
Ja, der SKS ist international anerkannt und wird besonders in Europa geschätzt.
Kann ich mit dem SKS auch Motorboote fahren?
Ja, der SKS berechtigt sowohl zum Führen von Segel- als auch Motorbooten, sofern diese in Küstengewässern betrieben werden.
